沙特主权基金PIF据称考虑接手沙特航空,进一步整合国内航空业

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财联社3月18日讯(编辑 齐林) 作为沙特政府在国内产业布局的主力军,沙特主权财富基金——公共投资基金(PIF)可能又将有新动作。据悉,PIF正考虑接手成立近80年的沙特国家航空公司——沙特航空

据知情人士对媒体透露,PIF正就收购这家沙特旗舰航空公司展开初步谈判,可能最早于明年取得进展,将这家历史悠久的航司纳入其航空资产组合。

目前尚无法判断这项并购交易估值。此前,沙特政府大多以划拨的形式,将其部分国有资产归入这家主权基金,最新一例就是PIF在一周多前受让了沙特阿美8%的股票价值超1600亿美元

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至于接手沙特航空的目的,据知情人士透露,沙特政府希望借助PIF的管理提高沙特航空的运营效率和盈利能力

不过,知情人士亦表示,目前各方谈判正处于早期阶段,这项计划有可能会被推迟或放弃。

目前PIF已投资建立了一家航空公司利雅得航空(Riyadh Air),以其首都利雅得机场为主基地,有望于明年开始运营。而沙特航空则以沙特第二大城市吉达的阿卜杜拉国王国际机场为主基地。知情人士透露,如果PIF受让沙特航空的所有权,有可能将其私有化,或将其与利雅得航空合并

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沙特航空成立于1945年,其机队拥有142架飞机,其中包括大量宽体飞机,例如波音B777-268L, B777-300ER和B787-9以及空客公司 A330-300等。

沙特正全力推进其《2030愿景》的建设,其中旅游业将是未来几年最重要的发力点之一。沙特已将2030年游客接待量从原先的1亿人次提高至1.5亿人次,相应的基础设施亦需同步跟进,机场和航班建设将是未来推动的重点领域。

光去年,上述这两家沙特航空公司就订购了78架波音787飞机,订单价值近370亿美元。

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沙特正推动利雅得机场的扩建,扩建后机场将占地约57平方公里,拥有6条平行跑道,并将改名为萨勒曼国王国际机场。根据规划,到2030年,新机场将能够接待旅客1.2亿人次,到2050年,接待旅客1.85亿人次。

沙特希望将利雅得建成一个强大的航空枢纽,与海湾地区诸如阿联酋航空和卡塔尔航空等大型航司争夺全球中转客流。

标签: 沙特 利雅得 航空

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