东航坠机目前机长空姐乘客的赔偿问题是怎么样的？
3月21日，东航客机坠毁***中，造成机上123名乘客和9名机组人员全部遇难，其中遇难者中包括机长一名、空姐5名、飞行员两名和一名安保人员。目前所有遇难者的赔偿问题怎么样了呢？
答案：遇难者理赔工作正在顺利的开展中，按照有关法律法规，遵重家属的意愿，部分赔偿款已经到达遇难者家属手中。
目前东航客机坠毁搜救工作已基本结束，最新的消息有两个：第1个是语音记录器的黑匣子送往漂亮国，第2个是漂亮国派遣了调查人员协助调查事故原因。并非是两个黑匣子都送到漂亮国，送去语音记录器黑匣子的目的，就是尽快地找到飞机事故的原因。
根据我国航空器的空难***赔偿标准，每人最高赔偿40万元，这是2004年规定的赔偿标准，目前还按照这个标准执行。但有关专家建议标准提高到100万元，毕竟现在物价上涨了，加上通货膨胀率和人均收入的增加等因素，出于综合考虑给出的建议。
对于遇难者随身携带的物品也未赔偿3000元，托运的物品按照每公斤100元的标准进行赔偿。以上几项就是基本的赔偿标准。
考虑到2010年伊春空难***，每位遇难者赔偿标准为96万元；2015年马航客机困难***，每位中国遇难者赔偿标准为22.5万美元，约150万元。所以这次赔偿的标准应该不低于100万元。
现在只要乘坐飞机，基本上都携带着意外伤害险，或者叫出行意外保险。也就是说，只要乘坐飞机购买了飞机票，基本上都带有这种百万意外保险赔偿的标准，平均在40万至50万之间。这次空难***发生后，保险公司已经向东航公司拨付1.16亿元，赔偿乘客十四宗1,485万元。
通过以上几点可以综合来看，对于普通的乘客赔偿标准平均在100多万元，如果个人购买了意外伤害险，能够赔偿到近200万元。
东航坠机事故，目前已经开始了赔偿的流程，这个赔偿仅是针对于遇难乘客的赔偿，而针对机组人员的赔偿，目前还要等一个事故原因的调查结论，那就是排除机组人员的责任之后，才会正是展开赔偿。
如果事故调查结果不是机组人员造成的，那么机组人员会拿到多少赔偿呢？答案是约在300万至700万之间。之所以出现较大的差距，源于飞行员和乘务员的岗位不同造成的。
工亡赔付是依据劳动法的相关规定，参考上一年度全国陈正居民人均可支配标准，赔偿20倍。2021年人均可支配收入为43504元，20倍就是约87万元。
丧葬补助金也是劳动法规定的，标准是员工劳动关系所在地区上一年月平均工资，赔偿6个月。东航总部所在地上海2021年的职工月平均工资为9580元，六个月的补助金约为5.7万元。
航空公司都会给飞行员和空乘购买团体意外险，因为这个群体属于高危群体，根据目前市场上能查询到的产品，他们出现伤亡最高的赔付也就是30万元。
供养关系亲属抚恤金是发给工亡亲属的，也就是员工的配偶、父母和子女。赔偿标准是按员工的工资标准比例进行赔付。配偶是40%，其他亲属是30%，对于失去生活来源的父母和未成年子女增加10%；最长赔付时间是20年。依据目前的家庭成员来计算，基本上也就是赔付员工工资的100%-120%。
而出现比较大差距的原因，就是每个人的工资标准。飞行员的工资标准按每月2万计算，飞行员供养亲属抚恤金要达到约570万元；乘务员的工资标准按每月0.75万元计算，乘务员供养亲属抚恤金要达到216万元。
根据规定，这个费用不是一次性支付，而是每个月支付的。但几乎所有单位，为让家属减少痛苦，都会一次性直接支付给家属。
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